中古車の残価設定クレジット「グー楽」

たまには自分の仕事の宣伝。なかなか今の部署だと一般消費者向けの仕事って少ないんです。

中古車の残価設定クレジット「グー楽」
http://www.goo-net.com/used/gooraku/

平成１７年式 アルファードＧが月々29,500円
http://www.goo-net.com/used/spread/guarantee/13/700050326620080706001.html

平成１５年式 ザッツが月々15,000円
http://www.goo-net.com/used/spread/guarantee/13/700054038620080719001.html

GAZOO NEWS の記事
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=98f089d9-be3b-4cf1-8dfe-53d172ae5c80

金利が新車並に安いのと、残価設定することで、さらに月々の支払い額を安くしています。「Ｇｏｏ認定車」という、第三者機関がクルマの鑑定を行い情報開示している仕組みの上に乗っかってるサービスです。Goo-net上からクレジット会社に直接、仮審査の申込ができます。

普通にキャッシュで買える人はそれが一番なのは間違いないです。でも、元々クレジットというのは、お金を貯める時間を金利で払う仕組み。単純に総額で考えれば損ですが、そのぶん例えばワンランク上の車種・グレードに手が届くようになるというメリットがあります。残価設定はさらにその一歩先。「身分不相応な買い物をするための仕組み」なんて揶揄されることもありますが、賢いお金の借り方と言うこともできるでしょう。

一般的な残価設定クレジットって、実質年率が結構高かったりするんですよね。据置部分にも金利がかかるんで、総支払い額がかなり膨らんでしまう。なるべくサイフにやさしい仕組みを用意するため、ネットからダイレクト申込というスタイルを取ってます。販管費が極小化できるので、金利も安くできる。

問題は、使ってもらえる販売店をいかに増やすか。こういうのはやはりある程度母数が増えてこないと、効果も出づらいですから・・・。サービス開始までの開発は色々大変でしたけど、開始してからは営業が大変っぽい。まぁ、こういう新しい試みって、やってる側も楽しいんですけどね。