Goo-net買取オークション

CMがYouTubeに上がってた。

なんちゅー柔らかい体だ。

バイクETC

11/1からいよいよバイクETCがスタートした。

元単車乗りとしては、夢が現実になって非常に嬉しい。高速は気持ちいいから好きだったけど、料金所で後ろにならんだ車からの無言のプレッシャーが、本当に嫌だった。クラクションを鳴らされた経験は無いから、プレッシャーってのは思い過ごしかもしれない、と思っていたのだが、自分が四輪に乗るようになって、料金所で単車の後ろへ並んでしまうと思わず舌打ち。経験者でコレだから、単車乗ったこと無い人は相当イライラするんだろうなーと思う。

これで「単車の後ろに並ぶ奴がいかん！」と無理やりな言い訳をしなくても済むのではないだろうか？高速に乗れる単車持ってる人なら、使用頻度は低くても欲しいでしょ、これは。用品メーカーや取り付け販売店が喜びそう・・・というのは業界人のものの見方か。

自動車税

大型連休直前、会社の同僚としこたま飲んで気分良く帰ってきたら、なんか嫌～なものがポストに投函されていた。

『自動車税納税通知書』

なんか今年からコンビニ決済もできるわ、インターネット決済もできるわ、『支払いやすい税金』っていう制度だけは整えたらしい。自動車税は地方税だから、これは東京都の努力なのかな？他の都道府県はどうなのかは知らない。

ところで今年から自動車税の制度が若干変わった。県外移転による還付制度が無くなったのである。勘違いしやすいのだが、自動車税の還付制度そのものは無くなってない。今までは、年度の途中で自動車税を払った都道府県から外へ移転した場合、住んでない分の自動車税は月割りで返してもらえる制度があったのである。これが今年からは無くなった。廃車にする場合の月割り還付は従来どおりである。毎年4月1日に自動車を持ってる人は、住んでる都道府県に対し全額税金を払う義務が発生する。この徴税制度は今までと何も変わっていない。たまたま県外移転のみイレギュラーで還付する制度があっただけである。まぎらわしくてしょうがないのだが、マスコミ報道はセンセーショナルにしたがるので『自動車税の還付制度が無くなる！』みたいな書き方をしているが、勘違いしないようにしたい。

勘違いといえば、中古車の購入時や、手放す際の自動車税。車検が残っている車の売買の場合、ちゃんとした販売店なら必ず『自動車税』ではなく『自動車税未経過相当額』（手放す場合）とか、『自動車税相当額』（購入時）という書き方をしているはずである。販売店が代わりに税金を徴収しているわけではない。自動車税の納税義務があるのは毎年4月1日時点での所有者であり、仮に4月2日に手放したとしてもその年の自動車税の納税義務があるのは4月1日時点での所有者である。この制度そのものは今も昔も変わってはいない。ただ単に商慣習として、月割りした税額相当を新所有者が旧所有者に渡してあげる形になっているだけである。

車検の付いている車を中古車販売店から買う場合、通常そのクルマに対する自動車税は既に納められているはずである。商慣習として、購入者は『自動車税相当額』を、販売店に支払っているに過ぎない。もし車検付きのクルマを購入する機会があったら、是非明細をチェックしてみて頂きたい。『自動車税相当額』ではなく、『自動車税』と書いてあったら、その販売店は間違ってる。

同様、車検がまだ残っているクルマを買取店に持っていったとして、買取金額を提示されたら『この額に自動車税未経過相当額ってプラスされますよね？』と聞いてみよう。ものすごーく嫌な顔をされるはず。自動車税や消費税って買取店の利益になっちゃうのだ。知らないと損するゾ。

ナビが！

ナビの画面が表示されない・・・買い物の帰りにディーラー寄って見てもらおうと思ったら、次にエンジンかけたら治った。なんだったんだ？ディスプレイの接触不良？

東京オートサロン2006

カスタムカーの祭典に、今年も行ってきました。

↓会場の様子

開催初日は特別招待日だが、それでもかなり人がいる。コンパニオンの周りにはカメラ小僧が群れをなしている。ローアングルで撮影しても怒られないから好き放題やってる。avexのブースの遠景、歌ってた女の子たち、それに群がるカメラ小僧たちの図。

モーターショウは自動車メーカーの祭典だけあって、新型車の発表とか先端技術の展示が多く、どちらかといえば大人しい印象がある。しかし、オートサロンは「ここまでやるか！」というど派手なカスタムカーだらけで、楽しいイベントだ。Z33のガルウィングとかR34GT-Rのガルウィングとか、ありえない。

主役は車のはずだが、女の子だけしか見てない人も多い。まぁそういう楽しみ方もありかな？とは思うが。

お前もそうじゃん！といったクレームは受け付けません。

渋滞を避けて

帰りは（財）日本道路交通情報センターなどの渋滞予想を見ながら検討をし、4日の早朝に出発することに。早めに寝たら3時頃目が覚めてしまい、まぁいいやとそのまま出発。岡崎ICで乗る直前のGSで満タンにしておく。

帰省時期とはいえ、さすがにこの時間は大丈夫だったようだ。120km/hで追い越し車線を走っていると、煽られてしまうほどだ（ぉぃ）

最初の休憩は牧之原SA。まだ真っ暗だ。写真も失敗してしまった。ちょうど5時。ちと腹が空いたので、朝飯を食うことに。ミソラーメンが意外にうまい。土産を買うのを忘れてたが、うまい具合に地元っぽいモノを売ってたので購入。静岡なのに京都や名古屋方面の土産も充実してるってのが憎い。

それにしても流れている。普段ならこの時間でこれだけの交通量ってのは考えられないほど多いけど、ほとんどが混んでないのを判ってて早めに出発してる人たちだから、高速に慣れてるんだろう。走行車線でも120km/hくらいで流れている。そして追い越し車線はみんな相対速度30km/hくらいでビュンビュン飛ばしてる。ヘタに遅い方が危ないくらいだ（ぉぃぉぃ）

さすがに速度が出てるとかなりの緊張を強いられるらしく、海老名SAで2回目の休憩をとった。トイレに入る前はまだこんな（↓）感じで暗かったのだが

出てきたら結構明るくなってきたのが実感できた。

海老名まで来ると「帰ってきたなー」という気がする。行きは浜松あたりでそう感じた。ここで気を緩めると危ないので、家に着くまであとヒトイキ頑張ろうと気合を入れなおした。

・・・もちろんこれを書いてる時点では、既に無事帰宅しているわけだが。

ラゲッジスペース

親父から譲り受けたゴルフクラブセットを積んで、一緒に打ちっぱなしへ。今までゴルフクラブなんて持ったことが無かったので判らなかったのだが、想像以上にでかい。レガシィのラゲッジスペースでも、普通に並べると2つでこんな感じ。

縦向きで入ると思ったら、微妙に突き出してしまう。10cm程度のことだから、ちょっと悔しい。まぁ横向きでも上に重ねて積めば4つくらいは載るか。考えてみりゃこのサイズのクルマで大人4人乗って、4人分のゴルフバックがなんとか積めるってのは凄い。

海老名SA

護国寺ICから首都高へ。初めてのETCでゲートの開くタイミングが判らずドキドキ。結構直前まで開かないんだな。大手町あたりから混みはじめる。三軒茶屋あたりまで混んでるらしい。普段の首都高を知らないので、帰省ラッシュなのかどうかは不明。まぁ急ぐわけでもなし、とろとろ行けばいい。2回目の料金所、やっぱりドキドキする。右端のゲートは本線に戻りづらい。くそぉ。渋滞情報どおり、東名高速に入ってからは普通に流れるようになってきた。

海老名SAで最初の休憩（22:30頃）。車を止めた瞬間に携帯が鳴る。同じように今日クルマで帰ると言ってた同僚だ。ひょっとして近くで見てた？「こっちは下道でようやく都内に入りました。今どのへんですかぁ？」ただの偶然だったらしい。ハンズフリーキットが無いから、PAやSAの時しか電話に出れない。今度買いに行こうかな。

さすがにこの時間だと名物メロンパンも店は閉まってる。お土産を買ってないのを思い出し、物産コーナーへ。小田原名物鈴廣かまぼこと、ひょうたんの漬物がなんだか面白そうで味違いを2つ購入。なんだか東京土産じゃないが、まぁいいか。

ETCをつけた。

アンテナ一体型か分離型か悩んだ挙句、店員に「どっちがいいですかね？」と聞いてしまう。嗚呼典型的日本人。人気は分離型だそうな。まぁダッシュボード周りスッキリするしいいか。機種はパナソニックでナビと連動させてみた。モニターにETCゲートの拡大図が表示されるらしい。楽しみ。

しかし環七オートバックスさん・・・暗いし低い位置だからまず気が付かないんだろうけど、なんかETCの周り汚いぞ？記念写真撮るような相手じゃなきゃ気付かれなかったんだろうけどねぇ・・・。

試しにETCカード差し込んでみたら、赤いランプがついて「ETCカードを確認してください」って言われてしまった。どうやら表裏逆だったらしい。イジェクトボタンの位置が暗くて見えん。しまったな、これ。

JAF出動

静岡の友人宅へ初めての遠出、のつもりで駐車場まで来たらキーのボタンを押しても反応しない。「ん？」と思いつつ鍵を突っ込んでドアをあけ、イグニッションをまわしても反応しない。

バッテリー上がってますが。

すぐさまJAFへ連絡。10分で駆けつけてくれた。あー会員になってて良かった。ロードサービスにお世話になったのは初めて。

どうやら室内灯（読書灯っていうのかな？）が点きっぱなしだったっぽい。そういえば納車の時ディーラーの担当者に「こんだけ小さい電気でも、消し忘れると2日でバッテリー上がりますからね」って注意されたっけ。早速やってしまいましたよ。

東京モーターショー2005

行ってきましたモーターショー。毎度のことながら、プレス公開日に入ることのできる立場に感謝。

何といっても注目度ナンバーワンはこれ
（↓画像クリックでフルサイズ表示です）

日産スカイラインGT-R PROTO

圧倒的な存在感で、公開後かなり長時間ものすごい人だかりになっていた。いくら「低公害」とか「環境に優しい」とかなんとかお題目を掲げたところで、やっぱりクルマにみんなが求めてるものは「パワー」であり「スピード」であり「デザイン」なんだと思う。クルマ好きみんなが新しいGT-Rの登場を待ってるんだなーと思う。トヨタには申し訳ないが、レクサスLF-Shにはそういう痺れるような感動ってのを感じ無かった。

交通安全

高尾山にて交通安全の祈祷をしてもらい、お守りゲット。シールとともにダッシュボードの中へ放り込む。クルマの中へぶら下げる勇気は無い。

納車

３台目のクルマはレガシィツーリングワゴン。初めての新車。サンルーフをつけるかどうか最後まで悩んだが、特別仕様のBスポーツがめちゃめちゃお得だと営業の方に勧められ、サンルーフを諦めた（Bスポーツにサンルーフの設定が無いため）。

東京の道が全く判らないので、オプションでナビをつけた。まぁ地元でよく知ってる道でもナビありの環境で慣れてしまったので、もうナビ無しでは迷わず運転できないこと間違いない。

しかし、新車ってのはこれほどピッカピカなんだなぁ・・・シートもビニールかぶったままだし。

輸入車を選ぶ人

お仕事関係のウェブサイトに新コンテンツが追加。

GooWORLD.jp

輸入車専門の検索サイト。本家のGoo-netがとにかく物量を追求したサイトなのに対し、非常に個性的。やっぱり輸入車に乗る人というのは個性的というか、他人とは違うことを好むと言うか、なんというか・・・。

ぶはははははははは！！！

お、おバカ過ぎ・・・。担当者が「広い心をもって見てやって下さい」って言ってた意味がよく判った。こういうノリ、嫌いじゃない。深夜2時くらいにやってる番組っぽくていい。こういう動画を定期的に配信していったら、今までと違う客層が集まってくるかも？

また、これ以外にブログも作るらしい。ユーザー参加型のサイトってのは広がりがあっていい。クルマ好きな人たちの集うコミュニティに育っていけばいいのだけど。

日産本社ショールーム

受け付けの女性の呼び名、間違えて覚えてしまっていた。

誤：フェアレディガール
正：ミスフェアレディ

笑顔で「いいんですよ、たいした問題じゃないんで」なんて言ってくれたけど、ムッとしただろうなぁ。ゴメン。

東京オートサロン

プレスで入場できる身分を最大限に生かし。

只今運転免許試験場。

と言っても試験を受けに来た訳ではない。運転免許の更新である。点数の引かれてない優良なドライバーは近所の警察署で手続きできる。半年前にスピード違反でとっつかまっている私は書き換えの際に２時間程度の講習の聴講が義務となっている。警察署で書き換えの手続きをすると別の日、しかも平日に講習を受けなければならなくなる為、休みの日に１時間半かけて名古屋市の平針というところまでドライブすることとなった。受付時間は１２:４５だが早目に着いたのが功を奏した。３０分前だが既に３０人ほどの行列ができている。慌てて並んだらその後も人が続々と。受付開始５分前には最後尾が建物の角を曲がって見えなくなってしまった。１００人以上はいるだろう。久々に行列というやつを味わった日曜の昼下がり。

これがマーフィーの法則というやつですか

洗車すると雨が降る。

目の前で事故

さっき帰り道で、目の前で事故があった。と言っても自爆だけど。信号待ちしている車の列を反対車線逆走して信号無視後左折、路面が濡れてて曲がりきれず逆ハン切ったら切りすぎて中央分離帯のフェンスに激突。前輪が反対車線に突き出して分離帯の土台に車体が乗っかってしまっていた。ジャッキアップされたような状態で、身動き取れなくなってたみたい。お馬鹿さんの見本みたいなのを見てしまった。

チェイサー

今日納車。デミオと比べてあまりの大きさに改めて驚く。しかしさすが世界のトヨタ。静寂性高いね～。

ねずみ

私も仕事で走ってる時はそれほどスピードは出さない。が、ふとしたときに思わぬところにいるもんである。ねずみ君。すれ違いが難しいくらいの細い道から片側一車線の道へ抜けてフッと踏み込んだ所で網をはっていらっしゃった。制限速度27km/h超。一発免停じゃなかっただけマシか。同じ場所で次から次へと捕まっていた。点数稼ぎにやられるのはなんとも気分が悪い。

新記録樹立

会社からの帰り道。今までどうしても破れなかった30分の壁を、今日ついに破ることができた。感慨無量である。だが、勘違いしないで欲しい。私は決してスピード狂ではない。早く家に帰りたいだけである。（※今日の帰宅はAM1:25着）

田舎はこれだから

最近洗車をマメにやってる。とは言ってもガソリンスタンドのドライブスルー洗車だが。帰り道にヘッドライトに集まってくる虫どもがフロントガラスにレリーフを残すためである。毎日数百匹は殺してるだろう。フロント部分には死体が大量に付着している。毎週でも洗わないと、とんでもないことになりそうである。やはり田んぼ道を時速120Kmで走り抜けるのが原因か。

コスッタ

麻雀終わってさらにもう一仕事終えて帰宅。家に着く直前で睡魔に負ける。道中40分は耐えたのに、あと30秒がもたなかった。隣の家の雨どいにフェンダーこすってしまった。まぁ多少傷はついたけど、塗料が付着してるだけみたいなので、コンパウンドでこすればきれいにはなるだろう。